La fama vuela a 300km/h.

2 febrero, 2017

3 min

“Gloria no es sinónimo de fama” escribió Jaime Balmes

[bt_section layout=»boxed» top_spaced=»not-spaced» bottom_spaced=»not-spaced» skin=»light» full_screen=»no» vertical_align=»inherit» divider=»no» back_image=»» back_color=»» back_overlay=»btBackgroundOverlay btSolidLightBackground» back_video=»» video_settings=»» back_video_mp4=»» back_video_ogg=»» back_video_webm=»» parallax=»» parallax_offset=»» animation=»» animation_back=»» animation_impress=»» posts_category=»» posts_author=»» show_prev=»» show_sticky=»» el_id=»» el_class=»» el_style=»»][bt_row][bt_column width=»1/4″][bt_image image=»5981″ caption_text=»» caption_title=»» show_titles=»yes» size=»boldthemes_small_square» shape=»outlined» hover_type=»btDefaultHoverType» url=»» target=»_self» el_class=»» el_style=»»][/bt_image][bt_text]

Wayne Gardner

[/bt_text][/bt_column][bt_column width=»1/4″][bt_image image=»5982″ caption_text=»» caption_title=»» show_titles=»no» size=»boldthemes_small_square» shape=»outlined» hover_type=»btDefaultHoverType» url=»» target=»_self» el_class=»» el_style=»»][/bt_image][bt_text]

Olivier Jacque

[/bt_text][/bt_column][bt_column width=»1/4″][bt_image image=»5983″ caption_text=»» caption_title=»» show_titles=»no» size=»boldthemes_small_square» shape=»outlined» hover_type=»btDefaultHoverType» url=»» target=»_self» el_class=»» el_style=»»][/bt_image][bt_text]

Ben Spies

[/bt_text][/bt_column][bt_column width=»1/4″][bt_image image=»5984″ caption_text=»» caption_title=»» show_titles=»no» size=»boldthemes_small_square» shape=»outlined» hover_type=»btDefaultHoverType» url=»» target=»_self» el_class=»» el_style=»»][/bt_image][bt_text]

Tetsuya Harada

[/bt_text][/bt_column][/bt_row][bt_row][bt_column width=»1/4″][bt_image image=»5986″ caption_text=»» caption_title=»» show_titles=»no» size=»boldthemes_small_square» shape=»outlined» hover_type=»btDefaultHoverType» url=»» target=»_self» el_class=»» el_style=»»][/bt_image][bt_text]

Toni Elías

[/bt_text][/bt_column][bt_column width=»1/4″][bt_image image=»5987″ caption_text=»» caption_title=»» show_titles=»no» size=»boldthemes_small_square» shape=»outlined» hover_type=»btDefaultHoverType» url=»» target=»_self» el_class=»» el_style=»»][/bt_image][bt_text]

Arnaud Vincent

[/bt_text][/bt_column][bt_column width=»1/4″][bt_image image=»5988″ caption_text=»» caption_title=»» show_titles=»no» size=»boldthemes_small_square» shape=»outlined» hover_type=»btDefaultHoverType» url=»» target=»_self» el_class=»» el_style=»»][/bt_image][bt_text]

Gilles Lalay

[/bt_text][/bt_column][bt_column width=»1/4″][bt_image image=»5989″ caption_text=»» caption_title=»» show_titles=»no» size=»boldthemes_small_square» shape=»outlined» hover_type=»btDefaultHoverType» url=»» target=»_self» el_class=»» el_style=»»][/bt_image][bt_text]

Chris Vermeulen

[/bt_text][/bt_column][/bt_row][/bt_section][bt_section layout=»boxed» top_spaced=»not-spaced» bottom_spaced=»not-spaced» skin=»light» full_screen=»no» vertical_align=»btBottomVertical» divider=»yes» back_image=»» back_color=»» back_overlay=»» back_video=»» video_settings=»» back_video_mp4=»» back_video_ogg=»» back_video_webm=»» parallax=»» parallax_offset=»» animation=»» animation_back=»» animation_impress=»» posts_category=»» posts_author=»» show_prev=»» show_sticky=»» el_id=»» el_class=»» el_style=»»][bt_row][bt_column width=»1/2″][bt_text]

Wayne Gardner, australiano. Honda 1987
Peter Hansson, sueco. Husaberg 1996
Olivier Jacque, francés. Yamaha 2000
Fred Merkel, estadounidense. Honda 1989
Ben Spies, estadounidense. Yamaha 2009
Manuel Poggiali, sanmarinés. Gilera 2001
Anton Mang, alemán. Honda 1987
Sébastien Tortelli, francés. Kawasaki 1998
Tetsuya Harada, japonés. Yamaha 1993
Toni Elías, español. Moriwaki 2010
Arnaud Vincent, francés. Aprilia 2002
Frabrizio Pirovano, italiano. Suzuki 1998
Tommi Ahvala, finlandés. Aprilia 1992
Gilles Lalay, francés. Honda 1989
Raymond Roche, francés. Ducati 1990
Jacky Martens, belga. Husqvarna 1993
Kazuko Sakata, japonés. Aprilia 1994
Chris Vermeulen, australiano. Honda 2003
Takahisa Fujinami, japonés. Honda 2004
Carlos Campano, español. Yamaha 2010
David Thorpe, británico. Honda 1989
Mike Di Meglio, francés. Derbi 2008
Matthias Walkner, austríaco. KTM 2012
Neil Hodson, británico. Ducati 2003
Richard Sainct, francés. BMW 1999

[/bt_text][/bt_column][bt_column width=»1/2″][bt_text]

Y esta lista de ganadores de diversos mundiales de los últimos 30 años así lo atestigua. Todos llegaron a lo más alto, volando por el aire en el Campeonato Mundial de Motocross, desafiando la gravedad en el Mundial de Trial o marcando el asfalto con codos y rodillas en los diferentes campeonatos mundiales de velocidad. Algunos fueron campeones mundiales desafiando el destino que espera detrás de cada trialera del Campeonato Mundial de Enduro, y otros perdieron en la batalla de la vida después de vencer el mítico París-Dakar.

Los más entusiastas serán capaces de recordar los detalles de sus épicas gestas, pero para la mayoría sus nombres simplemente resuenan como un lejano eco en nuestra efímera memoria motera. Fueron los mejores en su especialidad al menos durante un año. Llevaron a sus marcas al olimpo. Tocaron la gloria. Pero la fama, esa arpía veloz, fue a posarse en los hombros del siguiente héroe.

[/bt_text][bt_hr top_spaced=»topMediumSpaced» bottom_spaced=»not-spaced» transparent_border=»noBorder» el_class=»» el_style=»»][/bt_hr][bt_hr top_spaced=»topMediumSpaced» bottom_spaced=»not-spaced» transparent_border=»noBorder» el_class=»» el_style=»»][/bt_hr][bt_text]