La fama vuela a 300km/h.

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“Gloria no es sinónimo de fama” escribió Jaime Balmes

Wayne Gardner

Olivier Jacque

Ben Spies

Tetsuya Harada

Toni Elías

Arnaud Vincent

Gilles Lalay

Chris Vermeulen

  • Wayne Gardner, australiano. Honda 1987
  • Peter Hansson, sueco. Husaberg 1996
  • Olivier Jacque, francés. Yamaha 2000
  • Fred Merkel, estadounidense. Honda 1989
  • Ben Spies, estadounidense. Yamaha 2009
  • Manuel Poggiali, sanmarinés. Gilera 2001
  • Anton Mang, alemán. Honda 1987
  • Sébastien Tortelli, francés. Kawasaki 1998
  • Tetsuya Harada, japonés. Yamaha 1993
  • Toni Elías, español. Moriwaki 2010
  • Arnaud Vincent, francés. Aprilia 2002
  • Frabrizio Pirovano, italiano. Suzuki 1998
  • Tommi Ahvala, finlandés. Aprilia 1992
  • Gilles Lalay, francés. Honda 1989
  • Raymond Roche, francés. Ducati 1990
  • Jacky Martens, belga. Husqvarna 1993
  • Kazuko Sakata, japonés. Aprilia 1994
  • Chris Vermeulen, australiano. Honda 2003
  • Takahisa Fujinami, japonés. Honda 2004
  • Carlos Campano, español. Yamaha 2010
  • David Thorpe, británico. Honda 1989
  • Mike Di Meglio, francés. Derbi 2008
  • Matthias Walkner, austríaco. KTM 2012
  • Neil Hodson, británico. Ducati 2003
  • Richard Sainct, francés. BMW 1999

Y esta lista de ganadores de diversos mundiales de los últimos 30 años así lo atestigua. Todos llegaron a lo más alto, volando por el aire en el Campeonato Mundial de Motocross, desafiando la gravedad en el Mundial de Trial o marcando el asfalto con codos y rodillas en los diferentes campeonatos mundiales de velocidad. Algunos fueron campeones mundiales desafiando el destino que espera detrás de cada trialera del Campeonato Mundial de Enduro, y otros perdieron en la batalla de la vida después de vencer el mítico París-Dakar.

Los más entusiastas serán capaces de recordar los detalles de sus épicas gestas, pero para la mayoría sus nombres simplemente resuenan como un lejano eco en nuestra efímera memoria motera. Fueron los mejores en su especialidad al menos durante un año. Llevaron a sus marcas al olimpo. Tocaron la gloria. Pero la fama, esa arpía veloz, fue a posarse en los hombros del siguiente héroe.



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Fuente foto Wayne Gardner: Licencia CC Attribution-Share Alike 3.0; Autor: Rikita
Fuente foto Olivier Jacque: Licencia CC Attribution-Share Alike 3.0; Autor: Rikita
Fuente foto Ben Spies: Licencia CC Attribution-Share Alike 3.0; Autor: Flanker235
Fuente foto Tetsuya Harada: Licencia CC Attribution-Share Alike 3.0; Autor: Rikita
Fuente foto Arnaud Vincent: Licencia CC Attribution-Share Alike 4.0 International; Autor: Tom richards
Fuente foto Gilles Lalay: Licencia CC Attribution-Share Alike 3.0; Autor: Jean-Marc Oziol

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El mundo no estaba esperando una nueva revista de motos, por eso ésta no es una revista de motos. Es una revista en la que la gente escribe sobre cosas que les parecen interesantes, eso si, con las motos como hilo conductor. El resultado: apasionante y desconcertante a partes iguales, porque uno empieza a leerla pensando que va a leer artículos sobre motos y la mayoría de las veces acaba enganchado a algo interesantísimo sobre cualquier otra cosa.


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